United States Steel Corporation (NYSE: X) vuelve a estar en la mira
Las acciones de United States Steel Corporation (NYSE: X) han estado en una travesía vertiginosa durante más de un año, con el presidente saliente Joe Biden haciendo de la adquisición bloqueada por la japonesa Nippon Steel uno de los actos finales de su administración. Sin embargo, la saga de los 15.000 millones de dólares está lejos de haber terminado, y un ejecutivo está apelando directamente al presidente entrante Donald Trump para que intervenga.
“El presidente puede intervenir ahora y deshacer las acciones erróneas, vergonzosas y corruptas de Biden”, dijo el director ejecutivo de US Steel, David Burritt, a CNBC, sugiriendo que Trump “tiene la oportunidad de ver con nuevos ojos y hacer lo correcto”.
Trump se opuso al acuerdo en el período previo a unas elecciones polémicas en noviembre pasado, argumentando que la empresa con sede en Pittsburgh debería seguir siendo de propiedad estadounidense. Pero no es ningún secreto que discrepa con Biden en casi todo. Un giro radical —especialmente si US Steel continúa amenazando con cerrar plantas en Pensilvania si fracasa la transacción con Nippon— sería una manera sencilla de seguir revirtiendo aspectos clave del legado de Biden, tal como Trump ha prometido hacer con la controvertida prohibición de la perforación petrolera en alta mar.
Un acuerdo fabuloso
“Este es un acuerdo fabuloso”, continuó Burritt. “¿Se imaginan a alguien invirtiendo en Estados Unidos miles de millones de dólares y, además del acuerdo laboral básico, miles de millones más para hacer que esta empresa sea fantástica?”. Eso suena como un discurso diseñado precisamente para atraer a Trump, especialmente mientras busca inversión extranjera en el país; ya ha prometido “aprobaciones y permisos completamente acelerados” para cualquier persona o empresa que invierta más de mil millones de dólares. Es difícil imaginar por qué se excluiría la propuesta de Nippon.
Incluso si Trump no interviene, los tribunales federales podrían reavivar la fusión bloqueada. Tras la decisión de Biden de frenar el acuerdo, que habría hecho que Nippon pagara 55 dólares por acción de US Steel, ambas empresas presentaron de inmediato múltiples demandas para conseguir una nueva revisión. Burritt afirmó que las empresas argumentarán que Biden “contaminó” la revisión de seguridad nacional para ganarse el favor de los líderes sindicales que se oponían a la transacción.
El director ejecutivo de Nippon, Eiji Hashimoto, demostró la inquebrantable firmeza de acero de la empresa y afirmó que no retrocederán. “No hay razón ni necesidad de rendirse”, se informó que declaró; “simplemente no podemos aceptarlo”. La administración de Biden retrasó la aplicación de su decisión hasta junio, lo que dará tiempo a los tribunales para considerar las apelaciones.
Vuelve Cleveland-Cliffs
También hay un comodín adicional: una vieja espina clavada en los planes de Nippon. Cleveland-Cliffs (NYSE: CLF), una empresa siderúrgica competidora con sede en Ohio, está renovando su interés en adquirir US Steel, e incluso hay informes de que Nucor (NYSE: NUE) podría sumarse a una oferta conjunta.
“Quiero comprar”, declaró el director ejecutivo de Cleveland-Cliffs, Lourenco Goncalves, a principios de esta semana. “Tengo un plan, tengo una solución totalmente estadounidense en marcha”. Si bien una nueva oferta podría valorar a US Steel en torno a los 30 dólares por acción, Cleveland-Cliffs ya había estado dispuesta a pagar hasta 54 dólares por acción en una oferta rechazada hace poco más de un año. Eso significa que probablemente tendrían que acercarse nuevamente a ese nivel para tener éxito, y una oferta formal solo podría llegar una vez que el acuerdo de Nippon esté oficialmente muerto. Las acciones de US Steel cotizan actualmente en torno a los 37 dólares.
US Steel y Nippon esperan un último pase desesperado que podría llegar en forma de una sentencia judicial o un empujón de Trump. Pero, incluso si no tienen éxito, parece que algún tipo de acuerdo acabará concretándose. Mientras tanto, los inversores se mantendrán aferrados a sus asientos durante los próximos meses. A esta montaña rusa todavía le quedan algunas vueltas por recorrer.
