Einride se encamina a su salida a bolsa mientras los camiones autónomos se preparan para revolucionar el transporte
Se informa que Einride, una startup sueca que desarrolla camiones autónomos, está en conversaciones con bancos para salir a bolsa en Estados Unidos con una valoración superior a los 5.000 millones de dólares. La operación, si se concreta, probablemente será vista como un deshielo en un mercado de salidas a bolsa estancado, aunque la historia de fondo más relevante será cómo esta tecnología emergente está lista para transformar una industria mucho más amplia.
Si bien el entusiasmo por los taxis autónomos ha venido creciendo durante años —con Waymo (NASDAQ: GOOGL) de Alphabet, Tesla (NASDAQ: TSLA) y Zoox (NASDAQ: AMZN), propiedad de Amazon, compitiendo por implementar la tecnología—, el mercado de camiones sin conductor podría ser un premio aún más valioso. La industria del transporte de mercancías por carretera genera 875.000 millones de dólares al año solo en Estados Unidos, y últimamente se ha visto afectada por una escasez de conductores difícil de resolver, en parte por la sencilla razón de que los humanos necesitan comer y dormir. Los camiones autónomos eventualmente cambiarán todo eso.
Einride, fundada en 2016, fue la primera empresa en poner en circulación un camión completamente autónomo en una vía pública, y ya colabora con compañías como PepsiCo (NASDAQ: PEP) para electrificar rutas, en un esfuerzo que apunta lógicamente hacia la automatización a gran escala. La startup —que enfrenta una fuerte competencia— también cuenta con una plataforma de movilidad que utiliza aprendizaje automático para ayudar a los clientes a identificar dónde y cómo su tecnología puede mejorar sus resultados.
“El transporte autónomo por carretera probablemente se desarrollará con dos casos de uso superpuestos entre 2027 y 2040”, escribió McKinsey & Company en un informe, y añadió que esta tecnología podría ayudar a reducir los costos que se han disparado debido al aumento de los salarios de los conductores, los precios del combustible y los peajes. La consultora señaló que una primera fase se centrará en el transporte entre centros logísticos a lo largo de rutas predefinidas, con una autonomía plena consolidándose hacia 2040.
Mercado global
El mercado global de camiones autónomos podría alcanzar los 616.000 millones de dólares anuales para 2035, siendo Estados Unidos el país con la adopción más rápida, según McKinsey. También indicó que los mayores ahorros se producirían en rutas de larga distancia, de más de 2.400 kilómetros.
The Financial Times informó que Einride podría cotizar antes de fin de año, y es probable que muchos inversores aprovechen la oportunidad de participar, por razones obvias. Cinco OPV tecnológicas respaldadas por capital de riesgo que salieron al mercado el año pasado registraron ganancias promedio del 32,1 % en su primer día, según Renaissance Capital. Esos rendimientos crecieron hasta alrededor del 73 % en los meses siguientes, con Reddit (NYSE: RDDT) y Astera Labs (NASDAQ: ALAB) experimentando subidas de tres dígitos.
Sin embargo, quien esté considerando comprar acciones de Einride en su salida a bolsa debería tener en cuenta que el transporte autónomo —aunque prometedor— aún está a años de generar un impacto masivo. Y también podría encontrar obstáculos importantes en el camino.
“Solo unos pocos accidentes mortales podrían generar una percepción pública negativa del transporte autónomo”, advirtió McKinsey. “El cierre de una autopista principal o la provocación de un gran atasco también podrían llevar al público y a los reguladores a rechazar los camiones autónomos.”
A pesar de los riesgos, la consultora señaló que los operadores de flotas más astutos ya se están preparando para los cambios que vienen, independientemente de qué camión o plataforma termine liderando el sector. Y tal vez ahí es donde también debería mirar el inversor más estratégico. El próximo ciclo de entusiasmo se centrará en los fabricantes de camiones, incluidas startups como Einride, pero son los operadores de flotas como UPS (NYSE: UPS), FedEx (NYSE: FDX), J.B. Hunt Transport Services (NASDAQ: JBHT), Knight-Swift Transport Services (NYSE: KNX), Schneider National (NYSE: SNDR), Landstar Systems (NASDAQ: LSTR), Old Dominion (NASDAQ: ODFL), TFI International (NYSE: TFII) y Ryder (NYSE: R) quienes están mejor posicionados para beneficiarse del viaje que se avecina.
