{"id":7731,"date":"2022-01-28T15:16:27","date_gmt":"2022-01-28T15:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/quantfury.com\/?p=7731"},"modified":"2023-03-30T15:42:42","modified_gmt":"2023-03-30T15:42:42","slug":"alexa-vamos-a-la-luna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/alexa-vamos-a-la-luna\/","title":{"rendered":"Alexa, vamos a la luna"},"content":{"rendered":"\n<p>Han pasado muchas cosas desde que el ser humano pis\u00f3 por \u00faltima vez la Luna el 20 de julio de 1969, en la misi\u00f3n estadounidense <em>Apolo 11<\/em>. Desde entonces, la tecnolog\u00eda ha avanzado inconmensurablemente en la industria espacial, y tambi\u00e9n con el nacimiento y la evoluci\u00f3n de Internet.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el objetivo en mente, la promesa de la NASA parece cada vez m\u00e1s real y, aunque requerir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s a\u00f1os de perfeccionamiento antes de poder emplearse en naves espaciales con tripulaci\u00f3n humana, la pr\u00f3xima misi\u00f3n <em>Artemis I<\/em> estar\u00e1 \u00abtripulada\u00bb con una tripulaci\u00f3n virtual. Ahora podemos decir: \u00abAlexa, ll\u00e9vame a la Luna.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed en la Tierra, el software del dispositivo <em>Echo Dot<\/em> de Amazon (NASDAQ: AMZN) ha hecho que nuestras rutinas sean m\u00e1s manejables y que nuestra relaci\u00f3n con la tecnolog\u00eda sea mejor indiscutiblemente. En el espacio no ser\u00e1 diferente, ya que el proyecto <em>Callisto<\/em>, que actualmente desarrolla Lockheed Martin (NYSE: LMT) en colaboraci\u00f3n con Amazon y Cisco (NASDAQ: CSCO), <a href=\"https:\/\/www.popsci.com\/technology\/amazon-cisco-nasa-callisto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">propone mejorar las futuras misiones espaciales fusionando la tecnolog\u00eda Alexa de Amazon con la plataforma de teleconferencias Webex de Cisco<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Rob Chambers, director de estrategia espacial civil comercial de Lockheed Martin, <a href=\"https:\/\/spacenews.com\/amazons-alexa-to-be-tested-on-artemis-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">comenta<\/a> que este programa busca demostrar que \u00abse puede ayudar a los astronautas con algunas tecnolog\u00edas de interfaz humana \u00fanicas, haciendo su trabajo m\u00e1s sencillo, seguro y eficiente.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de un software ya desarrollado por Amazon, <em>Callisto <\/em>permitir\u00e1 a los astronautas ajustar los controles y la iluminaci\u00f3n, conocer los datos de vuelo y comunicarse con los equipos en tierra mediante comandos de voz y sin necesidad de conexi\u00f3n a Internet. Esto facilitar\u00e1 el apoyo a la misi\u00f3n espacial desde la base de control en tierra.<\/p>\n\n\n\n<p>El lanzamiento de la misi\u00f3n estaba previsto inicialmente para noviembre, pero los retrasos debidos a la pandemia y a tormentas como el hurac\u00e1n Ida, entre otros factores, han afectado al calendario de la misi\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mike Sarafin, director de la misi\u00f3n Artemis, indic\u00f3 que se barajan varias fechas para el despegue en torno al primer trimestre de 2022. Y, aunque estas fechas a\u00fan no son definitivas, se espera que la misi\u00f3n realice un viaje a la Luna en la c\u00e1psula Ori\u00f3n para regresar a nuestro planeta sin haber aterrizado en suelo lunar.<\/p>\n\n\n\n<p>Y, \u00bfse prev\u00e9 un alunizaje en un futuro pr\u00f3ximo? En su informe de la Oficina del Inspector General (OIG), <a href=\"https:\/\/spacenews.com\/nasa-inspector-general-warns-of-further-delays-in-returning-humans-to-the-moon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la NASA indic\u00f3 que el m\u00f3dulo de aterrizaje no estar\u00e1 listo para 2022 como se hab\u00eda previsto<\/a>. Est\u00e1 sujeto a retrasos en el calendario y a elevados costes del programa, por lo que todo indica que tendremos que esperar un poco m\u00e1s para ser testigos de otro alunizaje humano. El documento predice que el alunizaje se retrasar\u00e1 hasta 2028.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ahora, el sistema <em>Callisto <\/em>ha sido probado en simuladores y las empresas implicadas conf\u00edan en su eficacia. Sin embargo, la OIG sugiri\u00f3 a la NASA que considere alternativas de veh\u00edculos espaciales comerciales que puedan transportar y aterrizar la c\u00e1psula en \u00f3rbitas lunares, como la <em>Starship Super Heavy<\/em> de SpaceX o el <em>New Glenn<\/em> de Blue Origin. Esto podr\u00eda iniciar una nueva din\u00e1mica entre las empresas.<\/p>\n\n\n\n<p>De momento, podremos conocer la experiencia de <em>Artemis I<\/em>, cuya c\u00e1psula ser\u00e1 gestionada por comandos desde el control de la misi\u00f3n en la Tierra y monitorizada a trav\u00e9s de c\u00e1maras en el interior de la c\u00e1psula. Se lanzar\u00e1 desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA, situado en Cabo Ca\u00f1averal, en Florida, Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfEstamos listos? Alexa, iniciemos la misi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Han pasado muchas cosas desde que el ser humano pis\u00f3 por \u00faltima vez la Luna el 20 de julio de 1969, en la misi\u00f3n estadounidense Apolo 11. Desde entonces, la tecnolog\u00eda ha avanzado inconmensurablemente en la industria espacial, y tambi\u00e9n con el nacimiento y la evoluci\u00f3n de Internet. 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