D\u00e9jenme contarles una historia que involucra al tabaco, bebidas energ\u00e9ticas y rivales de la F1.<\/p>\n\n\n\n
Suzuka 1989. La infame carrera. \u00abEl profesor\u00bb y el prodigio brasile\u00f1o luchando por la gloria en la \u00faltima carrera del mundial de F1. Prost necesitaba terminar por delante de Senna para ganar el campeonato. Senna necesitaba la victoria para convertirse en bicampe\u00f3n del mundo. En la vuelta 47 de 53, Prost arroll\u00f3 a Senna cuando el brasile\u00f1o intentaba tomar la delantera en la \u00faltima chicane <\/em>del circuito. Con Senna fuera, el franc\u00e9s ganaba el t\u00edtulo. Pero el brasile\u00f1o volvi\u00f3 a la pista y acab\u00f3 ganando. Sin embargo, el director de carrera descalific\u00f3 a Senna por una maniobra considerada ilegal en aquel momento. Muchos afirman que la decisi\u00f3n fue tomada por el director franc\u00e9s de la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) para apoyar a su compatriota. Un t\u00edtulo ganado en el escritorio y a\u00f1os de controversia siguieron.<\/p>\n\n\n\n Tanto si recuerdas la \u00e9pica batalla como si la has visto en documentales o pel\u00edculas, el cl\u00e1sico auto blanco y rojo, o el coche \u00abMarlboro\u00bb, es una imagen para la historia. Y se puede decir que era el tabaco y no la gasolina lo que alimentaba el deporte en aquella \u00e9poca. Los autos cl\u00e1sicos, como el de John Player Specia<\/em>l y Lotus (HKG: 0175), definieron la imagen del deporte. Otros coches memorables fueron el Williams <\/em>y el Camel<\/em>, que coron\u00f3 a Nigel Mansell, o el siempre cl\u00e1sico Marlboro<\/em>, de Philip Morris (NYSE: PM), y el Ferrari (BATS EU: RACE) que convirti\u00f3 a Schumacher en una leyenda, e incluso a\u00f1os anteriores cuando gan\u00f3 dos campeonatos mundiales con Benetton y Mild Seven.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, la F1 rompi\u00f3 sus lazos con el tabaco a principios de 2010, y desde entonces, dos marcas con dos mensajes diferentes han dominado la escena. Mercedes y Red Bull.<\/p>\n\n\n\n Mercedes, con su equipo de F1 con sede en el Reino Unido, ha terminado en la cima en los \u00faltimos 7 campeonatos. Despu\u00e9s de que Daimler AG (BATS EU: DAI) se hiciera cargo de Brawn GP en 2010, la ingenier\u00eda de Mercedes se centr\u00f3 en producir y desarrollar un coche r\u00e1pido, eficiente, casi aburrido y estable, infundiendo la cl\u00e1sica mentalidad de la ingenier\u00eda alemana. Mercedes necesitaba un piloto que les representara globalmente, dentro y fuera de la pista. Lewis encajaba perfectamente. Brit\u00e1nico, h\u00e1bil y eficiente. El combo perfecto.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, Red Bull ha centrado su estrategia de marketing en el patrocinio de eventos deportivos extremos y acrobacias casi imposibles. Han pasado 9 a\u00f1os desde la ca\u00edda libre supers\u00f3nica de Baumgartner. A d\u00eda de hoy, el v\u00eddeo de la ca\u00edda de 128 mil pies tiene 47 millones de visitas. La bebida energ\u00e9tica conoci\u00f3 su auge en los a\u00f1os 90 gracias a su estrategia anti-marketing, utilizando influencers <\/em>y centr\u00e1ndose en un solo producto. Su paso al mundo del deporte comenz\u00f3 en 1995 cuando apareci\u00f3 con su logo en un coche Sauber de F1. Diez a\u00f1os despu\u00e9s se convirtieron en un equipo oficial de F1 y cuatro a\u00f1os m\u00e1s tarde ganaron el primero de 4 campeonatos del mundo con Sebastian Vettel. Llegaron al mundo del deporte con una visi\u00f3n clara. Red Bull es riesgo, emoci\u00f3n y diversi\u00f3n, al fin y al cabo, \u00abte da alas\u00bb para conseguir lo imposible. Max Verstappen se convirti\u00f3 en la imagen perfecta del equipo Red Bull de F1. Joven, con \u201cpelotas\u201d, con su estilo de conducci\u00f3n tipo \u201csolo se vive una vez\u201d y despreocupado, ahora est\u00e1 a la cabeza en el campeonato de 2021. <\/p>\n\n\n\n Es dif\u00edcil igualar la legendaria rivalidad entre Prost y Senna, pero muchos establecen paralelismos con los contendientes de este a\u00f1o. En ambos casos, su rivalidad trasciende lo deportivo. El ganador en Abu Dhabi pondr\u00e1 en la cima un estilo de conducci\u00f3n diferente, un estilo de marketing, e incluso un \u00abestilo de vida\u00bb diferente. No hemos visto, en mucho tiempo, una batalla entre dos personalidades que sean un reflejo tan puro de sus equipos y de las marcas que representan. El joven prodigio, arriesgado y sin nada que perder. La consistente leyenda brit\u00e1nica, buscando la gloria como el piloto con m\u00e1s campeonatos de la historia.<\/p>\n\n\n\n \u00bfVeremos una batalla del 1-2 similar a la que vimos con Senna y Prost en Jap\u00f3n? Esperemos que el t\u00edtulo se decida en la pista y veamos una carrera limpia y emocionante. Este fin de semana, sin duda, ser\u00e1 tenso y emocionante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u00e9jenme contarles una historia que involucra al tabaco, bebidas energ\u00e9ticas y rivales de la F1. Suzuka 1989. La infame carrera. \u00abEl profesor\u00bb y el prodigio brasile\u00f1o luchando por la gloria en la \u00faltima carrera del mundial de F1. Prost necesitaba terminar por delante de Senna para ganar el campeonato. 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