A medida que nos adentramos en un futuro de avances, en un mundo entre la era industrial y la tecnol\u00f3gica, incluso la elecci\u00f3n de un autom\u00f3vil es algo en lo que pensar. La tecnolog\u00eda sigue avanzando a un ritmo exponencial, empresas como Tesla (NASDAQ: TSLA) y Polstar, que se centran \u00fanicamente en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, podr\u00edan muy bien estar dando grandes pasos; espec\u00edficamente con los precios del petr\u00f3leo (NYMEX: QMZ21) en aumento a nivel mundial. A medida que los precios de la gasolina (NYMEX: NGX21) contin\u00faan dispar\u00e1ndose, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VEs) tienen cada vez m\u00e1s sentido para muchos.<\/p>\n\n\n\n
Estos altos costos de la gasolina, para la persona com\u00fan y la probabilidad de un aumento continuo, pueden estar empujando a los compradores de autom\u00f3viles hacia los carros el\u00e9ctricos. Claramente hay prisa y una carrera para tener \u00abel futuro\u00bb de los autom\u00f3viles resuelto, ya que muchos fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n cambiando ansiosamente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos; entre algunos se encuentran General Motors (NYSE: GM), Ford (NYSE: F), BMW (ETR: BMW), Mercedes (ETR: DAI) y Porsche (ETR: VOW3), desde autom\u00f3viles de uso diario hasta autom\u00f3viles de lujo.<\/p>\n\n\n\n
Todo esto se suma al miedo cada vez mayor al calentamiento global y lo que el autom\u00f3vil de combusti\u00f3n le est\u00e1 haciendo al medio ambiente, como se destac\u00f3 en las pel\u00edculas de 2006 de An Inconvenient Truth <\/em>y Who Killed the Electric Car<\/em>. Pel\u00edculas que sacaron a la luz los r\u00e1pidos cambios del calentamiento global y los efectos negativos que la industria del transporte tiene sobre ella, junto con el verdadero poder de la industria petrolera y el retroceso de los primeros autos el\u00e9ctricos. Los carros el\u00e9ctricos no son algo del pasado muy reciente, han existido por mucho m\u00e1s tiempo de lo que pensamos, desde que se construy\u00f3 el primer coche el\u00e9ctrico pr\u00e1ctico en alg\u00fan momento de la d\u00e9cada de 1870. El primer veh\u00edculo pr\u00e1ctico con motor de combusti\u00f3n no apareci\u00f3 hasta alg\u00fan tiempo despu\u00e9s, en 1885, por un ingeniero mec\u00e1nico, Karl Benz. Esto plantea la pregunta, \u00bfpor qu\u00e9 el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico tard\u00f3 tanto en producirse en masa si tal tecnolog\u00eda ha existido durante tanto tiempo? No hace falta decir que existe una clara correlaci\u00f3n entre los fabricantes de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y las compa\u00f1\u00edas petroleras, y el reciente aumento de la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no es una coincidencia.<\/p>\n\n\n\n Dejando de lado las estad\u00edsticas, la tecnolog\u00eda VE se puede ver en la adopci\u00f3n masiva diaria y el crecimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se ven en las carreteras cada dia. Respaldando eso, tambi\u00e9n puede ver la demanda y el valor de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que las acciones de la compa\u00f1\u00eda de Tesla recientemente han estado subiendo y ganando valor, dirigi\u00e9ndose hacia sus m\u00e1ximos anteriores a medida que los precios del petr\u00f3leo contin\u00faan aumentando, situ\u00e1ndose en alrededor de $ 82 \/ barril (en el momento o art\u00edculo de redacci\u00f3n). Para ponerlo en perspectiva, muchos lugares en todo el mundo est\u00e1n pagando cerca de un 50% m\u00e1s en el combustible de sus veh\u00edculos que hace un a\u00f1o, lo que genera importantes ajustes presupuestarios para muchos. Todo esto despu\u00e9s y durante un per\u00edodo de bloqueo mundial, lo que hace que muchos pierdan sus trabajos o ajusten sus presupuestos en consecuencia. Tesla es solo el l\u00edder, y todos los dem\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n luchando para ponerse al d\u00eda e, idealmente, colocarse en posiciones de podio en el mercado. La pregunta no es si los autos el\u00e9ctricos ser\u00e1n el futuro, ya que son m\u00e1s eficientes que los autos convencionales de gasolina, sino qu\u00e9 fabricantes de autom\u00f3viles liderar\u00e1n la industria. <\/p>\n\n\n\n Definitivamente, hay muchos factores en juego en esta nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos y transporte, pero el juego se est\u00e1 poniendo m\u00e1s picante y el petr\u00f3leo ha sido el catalizador perfecto. La verdadera pregunta es, \u00bfqui\u00e9n va a montar esta tormenta perfecta y proporcionar condiciones de conducci\u00f3n inigualables? \u00bfYa han ocurrido los grandes movimientos en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y est\u00e1n los contendientes establecidos o estamos en medio de ellos? \u00bfQu\u00e9 fabricantes de autom\u00f3viles se est\u00e1n aprovechando del aumento del precio mundial del petr\u00f3leo? El tiempo lo dir\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A medida que nos adentramos en un futuro de avances, en un mundo entre la era industrial y la tecnol\u00f3gica, incluso la elecci\u00f3n de un autom\u00f3vil es algo en lo que pensar. La tecnolog\u00eda sigue avanzando a un ritmo exponencial, empresas como Tesla (NASDAQ: TSLA) y Polstar, que se centran \u00fanicamente en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-5890","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-perspectivas-de-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\n