{"id":37787,"date":"2025-12-26T03:45:47","date_gmt":"2025-12-26T03:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/quantfury.com\/?p=37787"},"modified":"2025-12-26T03:45:48","modified_gmt":"2025-12-26T03:45:48","slug":"cmi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/cmi\/","title":{"rendered":"Cummins no es solo motores: tambi\u00e9n es IA"},"content":{"rendered":"\n<p>Muchas compa\u00f1\u00edas, que quiz\u00e1 no te esperar\u00edas, est\u00e1n cosechando frutos del auge de la inteligencia artificial. Cummins <a href=\"https:\/\/trading.quantfury.com\/chart_full?shortName=CMI\">(NYSE: CMI)<\/a>, uno de los mayores fabricantes de motores para camiones del mundo, es una de ellas.<\/p>\n\n\n\n<p>La demanda de motores para camiones es d\u00e9bil en este momento debido al estancamiento del sector manufacturero. Sin embargo, Cummins tambi\u00e9n cuenta con un segmento de sistemas de energ\u00eda, que ha resultado muy \u00fatil para los centros de datos en r\u00e1pida expansi\u00f3n que prestan servicios al mercado de la IA.<\/p>\n\n\n\n<p>Cummins suministra principalmente generadores de respaldo a centros de datos, pero tambi\u00e9n ofrece almacenamiento de bater\u00edas, celdas de combustible y controles de microrredes. Estas ventas est\u00e1n amortiguando el golpe que ha supuesto para Cummins la debilidad del mercado de camiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Los ingresos totales de Cummins cayeron un 2 % en el tercer trimestre frente al a\u00f1o anterior, hasta los $8.3 mil millones de d\u00f3lares. No obstante, las ventas de su segmento de sistemas de energ\u00eda se dispararon un 18 %, alcanzando un r\u00e9cord de $2 mil millones. Adem\u00e1s, los ingresos por distribuci\u00f3n, los cuales incluyen algunos productos de energ\u00eda, aumentaron un 7 %, llegando tambi\u00e9n a un r\u00e9cord de $3.2 mil millones.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-analisis-de-ventas\">An\u00e1lisis de ventas<\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La ca\u00edda general de las ventas estuvo \u00abimpulsada principalmente por una menor demanda de camiones pesados y medianos en Norteam\u00e9rica, con vol\u00famenes unitarios que cayeron un 40 % respecto al a\u00f1o anterior\u00bb, afirm\u00f3 la CEO de Cummins, Jennifer Rumsey, durante la presentaci\u00f3n de resultados del 6 de noviembre. Igualmente, expres\u00f3 su incertidumbre sobre cu\u00e1ndo se recuperar\u00e1 dicho mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la producci\u00f3n de motores para camiones podr\u00eda tocar fondo este trimestre, \u00abel ritmo de recuperaci\u00f3n en estos mercados depender\u00e1 del sentimiento econ\u00f3mico general y de la claridad en las pol\u00edticas comerciales y regulatorias\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Rumsey mostr\u00f3 mucho m\u00e1s entusiasmo por prestar sus servicios al mercado de centros de datos, al pronosticar un aumento de los ingresos de Cummins de entre el 30 % y el 35 % en ese segmento durante el 2025 en su conjunto. El crecimiento es global, pero particularmente fuerte en Estados Unidos y China. El analista de UBS, Steven Fisher, estima que los ingresos provenientes de centros de datos podr\u00edan aumentar en $1.5 mil millones de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os para Cummins.<\/p>\n\n\n\n<p>El auge del negocio de centros de datos est\u00e1 impulsando con fuerza la acci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. En el \u00faltimo a\u00f1o, ha obtenido un retorno del 47 %. Tambi\u00e9n registr\u00f3 ganancias destacadas en a\u00f1os anteriores, gracias a la solidez de su negocio de motores, con retornos totales anualizados del 31 % a tres a\u00f1os, 19 % a cinco a\u00f1os y 21 % a diez a\u00f1os. Ese desempe\u00f1o supera ampliamente al del \u00edndice S&amp;P 500 en todos esos periodos. Cummins tiene una capitalizaci\u00f3n de mercado de $72 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-actividad-en-el-exterior\">Actividad en el exterior<\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a sus resultados m\u00e1s recientes, las ganancias de Cummins cayeron un 35 % en el tercer trimestre frente al a\u00f1o anterior. Su margen bruto se redujo del 25.7 % al 25.6 %. La compa\u00f1\u00eda tuvo un mejor desempe\u00f1o fuera de Estados Unidos, con un aumento del 2 % en los ingresos internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Ese crecimiento incluy\u00f3 un incremento del 16 % en China. Adem\u00e1s de los centros de datos, la demanda de camiones fue fuerte en ese pa\u00eds. Las ventas en India aumentaron un 3 %, con un crecimiento s\u00f3lido en todos los segmentos de Cummins, incluidos los centros de datos. La empresa obtiene el 40 % de sus ingresos fuera de Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Cummins anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado el objetivo de duplicar sus ingresos en \u00c1frica para finales de la d\u00e9cada, a medida que ayuda a llevar energ\u00eda a los millones de personas que carecen de electricidad en ese continente. Medio Oriente y \u00c1frica representaron el 2 % de los ingresos de la compa\u00f1\u00eda en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que no debe perderse de vista en todo esto es la esencia de Cummins durante los \u00faltimos 80 a\u00f1os: la fabricaci\u00f3n de motores para camiones. Muchos expertos anticipan que las ventas de motores de Cummins repuntar\u00e1n junto con el mercado de camiones pesados en general. Si a esto le sumamos los crecientes ingresos procedentes de los centros de datos, la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda escuchar de nuevo el rugido de su motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muchas compa\u00f1\u00edas, que quiz\u00e1 no te esperar\u00edas, est\u00e1n cosechando frutos del auge de la inteligencia artificial. Cummins (NYSE: CMI), uno de los mayores fabricantes de motores para camiones del mundo, es una de ellas. La demanda de motores para camiones es d\u00e9bil en este momento debido al estancamiento del sector manufacturero. 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