{"id":33347,"date":"2025-05-06T17:16:57","date_gmt":"2025-05-06T17:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/quantfury.com\/?p=33347"},"modified":"2025-07-25T17:51:14","modified_gmt":"2025-07-25T17:51:14","slug":"boeing-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/","title":{"rendered":"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten"},"content":{"rendered":"\n<p>Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (<a href=\"https:\/\/trading.quantfury.com\/chart_full?shortName=BA\">NYSE: BA<\/a>) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.<\/p>\n\n\n\n<p>El director ejecutivo Kelly Ortberg parece estar reorientando la empresa hacia su enfoque hist\u00f3rico en la ingenier\u00eda, alej\u00e1ndola de su \u00e9nfasis m\u00e1s reciente en las ganancias a corto plazo. Ha implementado un programa de ahorro de costos que incluye una reducci\u00f3n del 10\u202f% en la plantilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, la empresa est\u00e1 trabajando para mejorar la gesti\u00f3n de riesgos y de la cadena de suministro, as\u00ed como para abordar los problemas de seguridad. Ortberg reconoce que la cultura corporativa necesita cambiar.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero las malas noticias no dejan de llegar. Boeing obtuvo un contrato de 3.900 millones de d\u00f3lares en 2018 para construir un nuevo avi\u00f3n presidencial para Estados Unidos, el Air Force One. Se supon\u00eda que el avi\u00f3n estar\u00eda listo el a\u00f1o pasado, pero ahora probablemente no lo estar\u00e1 hasta dentro de unos diez a\u00f1os, seg\u00fan informaron fuentes a The Wall Street Journal.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien no se trata de un proyecto sencillo, el nuevo avi\u00f3n presidencial ha superado el presupuesto por miles de millones de d\u00f3lares y ha sufrido problemas con proveedores, ingenier\u00eda y fabricaci\u00f3n. Debido al retraso, el presidente Trump encarg\u00f3 un avi\u00f3n de reemplazo temporal \u2014uno usado\u2014 a L3Harris (<a href=\"https:\/\/trading.quantfury.com\/chart_full?shortName=LHX\">NYSE: LHX<\/a>), seg\u00fan inform\u00f3 el Journal.<\/p>\n\n\n\n<p>Probablemente ya conozca los problemas de Boeing a lo largo de los a\u00f1os: deficiencias en su jumbo jet 787, accidentes que dejaron 346 muertos con su 737 Max en 2018-19, una huelga del sindicato de maquinistas el a\u00f1o pasado, y muchos otros tropiezos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-el-ultimo-obstaculo-los-aranceles\">El \u00faltimo obst\u00e1culo: los aranceles<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ahora la preocupaci\u00f3n gira en torno a los aranceles. Los pa\u00edses extranjeros representan alrededor del 70\u202f% de las entregas comerciales previstas de Boeing, y solo China representa el 10\u202f%, seg\u00fan el Journal.<\/p>\n\n\n\n<p>Si esos pa\u00edses responden a los aranceles de Trump con medidas similares, eso podr\u00eda frenar la demanda internacional por los aviones de Boeing. Adem\u00e1s, el 80\u202f% del gasto en piezas de la empresa se destina a proveedores extranjeros, y los aranceles estadounidenses encarecer\u00e1n esas importaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Claro que no todos est\u00e1n preocupados por el tema. \u201cLa cartera de pedidos de aviones de Boeing, por 460.000 millones de d\u00f3lares, ofrece flexibilidad para redirigir las entregas lejos de los aranceles\u201d, escribi\u00f3 el analista de Morningstar, Nicolas Owens. Mientras tanto, \u201csu inventario de suministros anterior a los aranceles y su abundante volumen de exportaciones netas de aviones pueden mitigar la mayor parte de la presi\u00f3n de costos que los aranceles podr\u00edan ejercer sobre los insumos importados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El problema de fondo para Boeing es cultural: el giro de una cultura de ingenier\u00eda a una orientada a beneficios inmediatos, iniciado en 1997. Ortberg parece estar trabajando en revertir eso.<\/p>\n\n\n\n<p>Y las p\u00e9rdidas de la compa\u00f1\u00eda se redujeron un 91\u202f% en el primer trimestre frente al a\u00f1o anterior, hasta los 31 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, el \u00e9xito llevar\u00e1 tiempo y no est\u00e1 garantizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias. El director ejecutivo Kelly Ortberg parece estar reorientando la empresa hacia su enfoque hist\u00f3rico en la ingenier\u00eda, alej\u00e1ndola de su \u00e9nfasis m\u00e1s reciente en las ganancias a corto plazo. Ha implementado un programa de ahorro de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-33347","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-perspectivas-de-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten | Quantfury<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten | Quantfury\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Quantfury\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-06T17:16:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-25T17:51:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/quantfury.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Boeing2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Quantfury\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias. El director ejecutivo\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@quantfury\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@quantfury\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Quantfury\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\"},\"author\":{\"name\":\"Quantfury\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/person\/a9f7e8493050fd0144e9482425234990\"},\"headline\":\"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten\",\"datePublished\":\"2025-05-06T17:16:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-25T17:51:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\"},\"wordCount\":521,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Perspectivas de Mercado\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\",\"url\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\",\"name\":\"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten | Quantfury\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-05-06T17:16:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-25T17:51:14+00:00\",\"description\":\"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/quantfury.com\/\",\"name\":\"Quantfury\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/quantfury.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#organization\",\"name\":\"Quantfury\",\"url\":\"https:\/\/quantfury.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/quantfury.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/quantfury.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo.svg\",\"width\":165,\"height\":36,\"caption\":\"Quantfury\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/x.com\/quantfury\",\"https:\/\/instagram.com\/quantfury\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/quantfury\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/Quantfury\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/person\/a9f7e8493050fd0144e9482425234990\",\"name\":\"Quantfury\",\"sameAs\":[\"https:\/\/quantfury.com\"],\"url\":\"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten | Quantfury","description":"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten | Quantfury","og_description":"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.","og_url":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/","og_site_name":"Quantfury","article_published_time":"2025-05-06T17:16:57+00:00","article_modified_time":"2025-07-25T17:51:14+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1536,"url":"https:\/\/quantfury.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Boeing2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Quantfury","twitter_card":"summary_large_image","twitter_description":"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias. El director ejecutivo","twitter_creator":"@quantfury","twitter_site":"@quantfury","twitter_misc":{"Escrito por":"Quantfury","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/"},"author":{"name":"Quantfury","@id":"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/person\/a9f7e8493050fd0144e9482425234990"},"headline":"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten","datePublished":"2025-05-06T17:16:57+00:00","dateModified":"2025-07-25T17:51:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/"},"wordCount":521,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/#organization"},"articleSection":["Perspectivas de Mercado"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/","url":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/","name":"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten | Quantfury","isPartOf":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/#website"},"datePublished":"2025-05-06T17:16:57+00:00","dateModified":"2025-07-25T17:51:14+00:00","description":"Muchos analistas creen que el atribulado gigante aeroespacial Boeing (NYSE: BA) se est\u00e1 recuperando tras diez a\u00f1os de turbulencias.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/boeing-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Boeing da se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n, pero los problemas persisten"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/quantfury.com\/#website","url":"https:\/\/quantfury.com\/","name":"Quantfury","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/quantfury.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/quantfury.com\/#organization","name":"Quantfury","url":"https:\/\/quantfury.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/quantfury.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo.svg","contentUrl":"https:\/\/quantfury.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/logo.svg","width":165,"height":36,"caption":"Quantfury"},"image":{"@id":"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/quantfury","https:\/\/instagram.com\/quantfury","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/quantfury\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/Quantfury"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/quantfury.com\/#\/schema\/person\/a9f7e8493050fd0144e9482425234990","name":"Quantfury","sameAs":["https:\/\/quantfury.com"],"url":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33347"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34946,"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33347\/revisions\/34946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}