{"id":31579,"date":"2025-03-11T19:05:31","date_gmt":"2025-03-11T19:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/quantfury.com\/?p=31579"},"modified":"2025-03-11T19:05:31","modified_gmt":"2025-03-11T19:05:31","slug":"defensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/defensa\/","title":{"rendered":"La defensa europea convierte la cautela en un negocio en auge"},"content":{"rendered":"\n

El director ejecutivo de Dassault Aviation (CBOE: AM<\/a>), el fabricante franc\u00e9s de aviones de combate militares y aviones comerciales, traz\u00f3 un panorama cauteloso a principios de este mes al advertir que los posibles nuevos aranceles de EE. UU. a\u00f1ad\u00edan un nivel de incertidumbre a su \u00faltimo pron\u00f3stico. Sin embargo, el negocio de la empresa est\u00e1 en auge, y la industria de defensa europea en general est\u00e1 emergiendo como uno de los mayores beneficiarios de un orden mundial en proceso de realineaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa idea es reemplazar un paraguas estadounidense menos confiable por uno europeo m\u00e1s s\u00f3lido\u201d, dijo \u00c9ric Trappier en una entrevista<\/a> con Boursorama, en referencia a los llamados<\/a> del presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron para que la regi\u00f3n aumente el gasto en defensa a m\u00e1s del 3% del PIB, en medio de la presi\u00f3n<\/a> constante de la administraci\u00f3n de Donald Trump. Eso, sumado a la amenaza de aranceles, parece impulsar a un pu\u00f1ado de empresas que podr\u00edan tomar la delantera para satisfacer la demanda europea desde dentro de Europa, incluso mientras los mercados globales m\u00e1s amplios se debilitan.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa confianza de los inversores ha crecido a medida que cambian las din\u00e1micas geopol\u00edticas\u201d, continu\u00f3 Trappier. \u201cCon la reducci\u00f3n de la dependencia de EE. UU., los inversores ven a las empresas de defensa europeas, y especialmente francesas, como apuestas s\u00f3lidas a largo plazo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, las acciones de Dassault Aviation han subido casi un 60% en lo que va de a\u00f1o, mientras que el S&P 500 ha ca\u00eddo un 4,6% y el EURO STOXX 50, que sigue<\/a> a las principales empresas blue chip de la eurozona, ha subido un 9,5%. Durante el mismo per\u00edodo, las acciones de la francesa Thales SA (CBOE: HO<\/a>), la sueca Saab AB, la alemana Rheinmetall (CBOE: RHM<\/a>) y la italiana Leonardo S.p.A. (CBOE: LDO<\/a>) han subido un 81%, 77%, 95% y 75%, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el ETF iShares US Aerospace & Defense, que agrupa acciones del sector aeroespacial y de defensa de EE. UU., ha subido apenas un 2% en lo que va del a\u00f1o, lo que deja en evidencia cu\u00e1nto han superado los competidores europeos a sus pares estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

La dependencia no se rompe f\u00e1cilmente<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A pesar del optimismo del mercado en torno a los actores europeos, el problema sigue estando en los detalles. Trappier se\u00f1al\u00f3 que actualmente el 55% de las importaciones de defensa de Europa provienen de EE. UU., por lo que un cambio no ocurrir\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana. Seg\u00fan el ejecutivo, cada pa\u00eds de la regi\u00f3n necesitar\u00e1 \u201cvoluntad pol\u00edtica\u201d para cambiar las preferencias y estructuras del mercado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara que haya una verdadera preferencia europea, se necesita voluntad pol\u00edtica y coherencia estrat\u00e9gica\u201d, afirm\u00f3 Trappier. \u201cTrump claramente quiere que Europa asuma una mayor responsabilidad en materia de defensa, como se ha visto en Ucrania. Pero la disposici\u00f3n y la capacidad de Europa para llenar el vac\u00edo dejado por la reducci\u00f3n del apoyo estadounidense siguen siendo inciertas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Subrayando lo dif\u00edcil que podr\u00eda ser reducir las importaciones de defensa de EE. UU., el Instituto Internacional de Investigaci\u00f3n para la Paz de Estocolmo (SIPRI) inform\u00f3 esta semana que, a pesar de los esfuerzos por disminuir la dependencia, los pa\u00edses europeos de la OTAN han incrementado la compra de productos estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa relaci\u00f3n transatl\u00e1ntica de suministro de armas tiene ra\u00edces profundas\u201d, escribi\u00f3<\/a> Pieter Wezeman, investigador principal del Programa de Transferencias de Armas del SIPRI. \u201cLos estados europeos de la OTAN tienen casi 500 aviones de combate y muchas otras armas a\u00fan en proceso de adquisici\u00f3n a EE. UU.\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Crece la cartera de pedidos<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Dassault Aviation, por su parte, ya hab\u00eda registrado un fuerte aumento en ventas incluso antes de la m\u00e1s reciente ronda de movimientos geopol\u00edticos. En 2024, la empresa elev\u00f3 su entrada de pedidos<\/a> a 10.900 millones de euros desde los 8.300 millones de euros del a\u00f1o anterior, gracias al \u00e9xito de sus programas de cazas Rafale y jets comerciales Falcon. Actualmente, su cartera de pedidos asciende a 299 aviones, en comparaci\u00f3n con los 295 de hace un a\u00f1o. Esto garantizar\u00e1 resultados s\u00f3lidos este a\u00f1o, aunque tambi\u00e9n limitar\u00e1 la posibilidad de sorpresas positivas en medio de los continuos desaf\u00edos en la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n

Si bien la empresa est\u00e1 bien posicionada para beneficiarse de un repunte de la demanda dentro de Europa, tambi\u00e9n cuenta con un as bajo la manga que podr\u00eda protegerla en caso de que se impongan aranceles: gran parte de su producci\u00f3n de jets comerciales ya se realiza en EE. UU. \u201cUna parte importante \u2014alrededor de la mitad\u2014 del trabajo de Falcon, en particular las terminaciones interiores, se lleva a cabo en Little Rock, Arkansas, lo que mitiga parte del impacto\u201d, se\u00f1al\u00f3 Trappier.<\/p>\n\n\n\n

En otras palabras, Dassault Aviation est\u00e1 bien preparada para prosperar en ambos lados del Atl\u00e1ntico, incluso si las tensiones geopol\u00edticas y comerciales siguen aumentando. La pregunta ahora es si las dem\u00e1s grandes empresas de defensa europeas tambi\u00e9n estar\u00e1n a la altura de las grandes expectativas que han comenzado a crecer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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