{"id":18390,"date":"2023-02-15T18:48:08","date_gmt":"2023-02-15T18:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/quantfury.com\/?p=18390"},"modified":"2023-03-30T13:57:09","modified_gmt":"2023-03-30T13:57:09","slug":"ciudades-que-flotan-crecen-y-enamoran-royal-caribbean-cruises-nyse-rcl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quantfury.com\/espanol\/perspectivas-de-mercado\/ciudades-que-flotan-crecen-y-enamoran-royal-caribbean-cruises-nyse-rcl\/","title":{"rendered":"Ciudades que flotan, crecen y enamoran"},"content":{"rendered":"\n

Corr\u00eda el a\u00f1o 2017 cuando me sub\u00ed por primera vez a un crucero con fines tur\u00edsticos. Era una experiencia in\u00e9dita para m\u00ed; siempre hab\u00eda o\u00eddo comentarios acerca de estas verdaderas moles con proa y popa, pero otra cosa distinta era vivirlo en carne propia. Lo recuerdo perfectamente como si fuera hoy: se trataba del nav\u00edo Enchantment of the Seas de Royal Caribbean Cruises (NYSE: RCL<\/a>), y al momento de poner mi primer pie comprend\u00ed que nada de lo que se hablaba era exagerado. Pasaron m\u00e1s de 110 a\u00f1os de la tragedia del Titanic, aquel proyecto ambicioso y truncado de un buque insumergible que deb\u00eda cambiar para siempre el concepto de la opulencia sobre el mar. Su hundimiento signific\u00f3 en aquel entonces un golpe duro para la industria, sin embargo, la rueda nunca se detuvo y los cruceros se convirtieron en una opci\u00f3n ineludible, atravesando edades, culturas y clases sociales.<\/p>\n\n\n\n

Los cruceros tur\u00edsticos de hoy ya no son privativos de ricos y famosos. De hecho, seg\u00fan estad\u00edsticas, cerca de 20 millones de personas se embarcan por a\u00f1o en alguno de ellos, y se espera que esa cifra aumente al menos un 10% en la pr\u00f3xima d\u00e9cada. A m\u00ed nadie me lo cont\u00f3; conviv\u00ed durante 4 d\u00edas con 6.000 personas de todo el mundo, de todas las razas, religiones y estatus socioecon\u00f3micos. Plazas, restaurantes, comercios de todo tipo, museos, casinos, teatros y gimnasios. Literalmente era estar en una nueva ciudad, n\u00f3made y sobre todo rodeada de agua, agua y m\u00e1s agua.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPero c\u00f3mo han llegado a ser tan populares y masivos? \u00bfQu\u00e9 es lo que ha cambiado con el tiempo? Al principio los cruceros eran una forma de ganar dinero. Antes de que existieran los transatl\u00e1nticos, los primeros barcos recorr\u00edan la costa de Inglaterra, Irlanda, Francia y Espa\u00f1a durante el siglo XVIII. Se utilizaban para transportar mercanc\u00edas, haciendo en ocasiones lugar a cierta cantidad de pasajeros. Eran m\u00e1s bien embarcaciones ordinarias, sin atracciones ni espacios de relax, y solo recorr\u00edan distancias cortas porque la gente adinerada ten\u00eda que llevar todas sus pertenencias a bordo. De todas formas, eso no impidi\u00f3 que la gente reservara pasaje en estos barcos; incluso anim\u00f3 a muchas personas que buscaban transporte barato para cruzar oc\u00e9anos.<\/p>\n\n\n\n

Con los a\u00f1os se construyeron embarcaciones m\u00e1s grandes, con capacidad para m\u00e1s pasajeros y sus pertenencias, y tambi\u00e9n se necesitaron m\u00e1s puertos para que pudieran desembarcar tras llegar a su destino sanos, salvos y eventualmente felices. Ya a comienzos del siglo XX, si bien hab\u00eda muchos m\u00e1s cruceros disponibles<\/a>, todav\u00eda se consideraban un lujo, inaccesibles para el gran p\u00fablico dada la dificultad que implicaban los viajes. No fue hasta los a\u00f1os 60 que los cruceros empezaron a dirigirse a los turistas. Los costos se abarataron y se hicieron m\u00e1s populares entre familias, personas mayores y grupos de amigos. En esa d\u00e9cada, varias compa\u00f1\u00edas noruegas tomaron el riesgo, apostaron a una visi\u00f3n de futuro y se fusionaron para dar lugar a flotas como Royal Caribbean Cruises (NYSE: RCL<\/a>) y Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NYSE: NCLH<\/a>).

De a poco y a costa de un trabajo paciente de inversi\u00f3n y buen marketing, se ubicaron a la vanguardia de lo que luego ser\u00eda un ecosistema en s\u00ed mismo. Se convirtieron en una forma aceptable de vacaciones para muchas personas que, de otro modo, habr\u00edan optado por ir a otra parte. Ni hablar de la cantidad de destinos y puertos, que van desde Alaska, el Caribe, Sudam\u00e9rica, la Patagonia Argentina y las ex\u00f3ticas islas de la Polinesia.<\/p>\n\n\n\n

La historia sigui\u00f3 su curso y con la fuerza de los mares la transformaci\u00f3n se hizo imparable. Pr\u00e1cticamente, ya no hay nada que un crucero no pueda ofrecer. Royal Caribbean Cruises (NYSE: RCL<\/a>) tiene pistas de atletismo a bordo y hasta su Perfect Day at Coco Cay, un parque tem\u00e1tico privado en medio de las Bahamas; Norwegian Cruise Line (NYSE: NCLH<\/a>) en tanto incorpor\u00f3 un circuito de Karting que nadia le tiene que envidiar a los grandes aut\u00f3dromos, mientras que Carnival Corp (NYSE: CCL<\/a>) sum\u00f3 a sus atracciones monta\u00f1as rusas, piletas para hacer surf y espacios de patinaje sobre hielo. Y s\u00ed, a medida que me iba enterando de estas novedades, sab\u00eda con cierta melancol\u00eda que aquel viaje alucinante de hace 6 a\u00f1os me hab\u00eda quedado obsoleto.<\/p>\n\n\n\n

Y as\u00ed como considero que ya hora de actualizarme y emprender una nueva aventura en alguna de estas ciudades con ancla, debo admitir que los cruceros actuales se adaptan de forma perfecta a mi personalidad y mis peque\u00f1as man\u00edas cotidianas. Me permiten relajarte y disfrutar del entorno mientras viajo por diferentes pa\u00edses, sin preocuparme por la log\u00edstica y el estr\u00e9s del transporte, ni de perderme en tierras extranjeras de idiomas complicados. Adem\u00e1s, es una manera de generar nuevas amistades y v\u00ednculos con gente de todo el mundo, ya sean empleados o hu\u00e9spedes, conviviendo y aprendiendo de sus costumbres, sus creencias, gustos y motivaciones, en un solo lugar y a un precio razonable. Gracias a Dios (o en su defecto Poseid\u00f3n) por hacerlo realidad. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corr\u00eda el a\u00f1o 2017 cuando me sub\u00ed por primera vez a un crucero con fines tur\u00edsticos. Era una experiencia in\u00e9dita para m\u00ed; siempre hab\u00eda o\u00eddo comentarios acerca de estas verdaderas moles con proa y popa, pero otra cosa distinta era vivirlo en carne propia. 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